Entreprenörer

Källarmästaren ville skapa en stad

Peterson Carl. Ett av våra mest utpräglade järnvägssamhällen är Nässjö i Småland som helt har uppstått genom järnvägen.

Först kom södra stambanan Malmö–Falköping 1862. År 1874 blev både banan mot Oskarshamn och Östra stambanan till Katrineholm klara. Detta skulle naturligtvis firas ordentligt.

Den som fick ansvar för festmiddagen var den välrenommerade källarmästaren Carl Peterson (1840–1910). Han växte upp under fattiga förhållanden i Kalmar och startade sin restaurangbana som smörgåsnisse. Via järnvägsrestaurangen i Hallsberg blev han senare källarmästare på Operakällaren i Stockholm.

Ville göra Nässjö till stad

Peterson blev kvar efter invigningsfesten i Nässjö. Han köpte järnvägsrestaurangen och kom även att driva restaurangvagnar när sådana infördes på linjen Stockholm-Malmö 1897. Peterson valdes in i municipalsamhällets byggnadsnämnd och efter att Nässjö drabbats av en förödande brand 1892 utsågs han till municipalstyrelsens ordförande.

Peterson kom nu att driva på utvecklingen i samhället med målet att Nässjö skulle få stadsrättigheter. Han ordnade markförvärv, fick igång egnahemsbyggandet, såg till att kloakledningar och kraftverk anlades. Han lät på egen bekostnad anlägga en stadspark i en gammal oxhage.

Nässjö blev stad 1914. Men det fick inte Carl Peterson uppleva eftersom han hade avlidit 1910. En stor del av den förmögenhet som Peterson hade byggt upp testamenterades till samhället, dels av Peterson själv, dels av hans efterlevande livsledsagarinna Maria Malmberg. Sålunda kunde tre magnifika byggnader uppföras: Samskolan, Mariahemmet (ålderdomshem) och Stadshuset (stadshotell). Paret Peterson–Malmbergs bostad hyser nu Nässjös kulturhus.